モナコグランプリ:レーシングシミュレーション2 | March 11, 1999

Monaco Grand Prix

 


モナコグランプリ:レーシングシミュレーション2は、モナコグランプリまたはレーシングシミュレーション:モナコグランプリとして知られています。ユービーアイソフトが開発・販売したフォーミュラ1レーシングゲームで、1998年から1999年の間にWindows、Nintendo 64、PlayStation、Dreamcast用に発売されました。続編であるレーシングシミュレーション3は2002年に発売されました。

このゲームはフォーミュラ1ワールドチャンピオンシップを基にしていますが、公式のドライバー名や車両はライセンスの関係で使用されていません。その代わり、開発者たちはモナコ自動車クラブのライセンスを取得し、シュウェップスやキャストロールなどの公式スポンサーを含めることで、ゲームの信憑性を高めました。このゲームはセガのモナコGPシリーズとは関連していません。

F1レーシングシミュレーションの続編として、17の実際のトラック、11のチーム、22のドライバーが含まれています。チームは公式ライセンスを持っていませんが、ゲームはモナコのライセンスを活用しています。プレイヤーは22のカメラビューから選択でき、テレメトリーはグランプリ2と同様に保存され、分析されます。ゲームの物理エンジンは現実的に設計されています。

ゲームは8つのモードを提供しており、新しいキャリアモードではプレイヤーが下位チームからスタートし、良い成績を収めて競争力のあるチームに移ることを目指します。また、特定のドライバーのキャリアにおける重要な瞬間を再現するシナリオも含まれています。前作から戻ってきたモードには、タイムアタック、フルチャンピオンシップ、1950年代のレトロモードがあります。さらに、プレイヤーが自分のトラックを作成できるトラックエディターも含まれています。

このゲームはすべてのプラットフォームで「友好的な」レビューを受けましたが、Dreamcast版は「平均的な」レビューを得たとGameRankingsは報告しています。PC GamerはPC版を全面的に称賛し、PC Acceleratorはアメリカでの発売の数か月前に好意的なレビューを提供しました。Next Generationの匿名レビューアーはN64版を高く評価し、ゲームプレイ、トラックと車両の数、グラフィック、物理エンジン、2人用画面モードを称賛しました。しかし、同じ雑誌のクリス・カラは、Dreamcast版を堅実と評価しながらも、ユービーアイソフトのタイトルであるSpeed Devilsの方が優れていると述べました。

日本では、Dreamcast版は1999年3月11日に発売され、PlayStation版は9月30日に発売されました。ファミ通はDreamcast版に40点満点中31点、PlayStation版に26点を付けました。

Official UK PlayStation Magazineのピート・ウィルトンは、PlayStation版に10点満点中7点を付け、いくつかの問題を指摘しましたが、F1 '98よりも優れたモナコGPだと評価しました。Computer Games Strategy PlusはPC版に5点満点中4.5点を付け、グラフィック、正確な運転モデル、マルチプレイヤーオプションを称賛しました。Edgeは1998年12月号でPC版に10点満点中7点を付けましたが、一部の技術的問題を指摘しました。7号後、同じ雑誌は日本のDreamcast輸入版に対し、改善点がないため10点満点中6点を付けて批判しましたが、全体的には肯定的な評価をしました。

AllGameはDreamcast、PC、PlayStation版それぞれに5点満点中3点を付けました。ブラッド・クックはDreamcast版について「このゲームは予想以上の高評価を受けるべきだ。なぜなら、目指すオーディエンスに明らかに魅力的だからだ」と述べました。アーケードスタイルのアクションを求めるなら避けるべきだとも言いました。マイケル・L・ハウスはPC版が「かなり良い状態でゴールを通過する」と言及し、このゲームが必ずしも限られた「either/or」カテゴリーに収まる必要はないと述べました。彼は「ゴルフシミュレーションに対して厳格で狭い考え方を持つゲーマーたちが、唯一の実行可能なゴルフシミュレーションがあると主張し、自らを不利にしているように、フォーミュラ1レーシングジャンルの代替を体験することを躊躇うレーシングファンも同様だ」と付け加えました。ジョナサン・スティアックもPlayStation版に肯定的なレビューを提供しました。

初期レビューでGameProのボバ・ポットは、ヨーロッパのPlayStation版を「PlayStation高速道路の遅い車」と表現しました。ビシャス・シードはヨーロッパのN64版で「F1ワールドグランプリから離れたいシミュレーションファンがモナコグランプリに集まるだろう」と述べましたが、よりアクセスしやすいRush 2: Extreme Racing USAが最良の選択であると述べました。エア・ヘンドリックスは同じコンソール版に対し「世界中の16のトラックと11のレーシングチームを含む印象的なコレクションを提供する」と称賛しましたが「残念ながら、これは真のレースファンにしか本当に魅力的ではない」と言いました。マーク・アッシャーはPC版を「フォーミュラ1車両の感覚をうまく捉えた優れたレーシング体験」と評価しました。エア・ヘンドリックスはDreamcast版について、「白旗が降るとき、モナコグランプリはFlag to Flagよりも多くのものを持っている」と述べました。彼は「それがあなたの好みに合うなら、決して振り返らないだろうが、多くのゲーマーはFlagの軽やかな側面と強力な2人プレイを好むだろう」と付け加えました。別のレビューではiBotが同じコンソール版について、「Dreamcastの発売とともにさまざまな観客のためのレーシングゲームが登場している中で、モナコは真のレーシング愛好者のために作られたが、セガスポーツのFlag to Flagと一緒により多くの楽しみを感じられるだろう」と述べました。

N64マガジンのジェス・ビーカムはN64版に87%、ハイパーのカム・シェイは83%を付けました。エレクトロニック・ゲーミング・マンスリーは、アメリカでの発売の数か月前にヨーロッパ版の平均レビューを提供しました。ハイパーのジャクソン・ゴエスネイプはPC版に79%、エリオット・フィッシュはDreamcast版に80点を付けました。

PC版はComputer Games Strategy Plusの1999年「今年のレーシングゲーム」候補に選ばれ、最終的にはDirt Track Racingが受賞しました。スタッフはゲームのグラフィックと優れた車両物理エンジンがこのシリーズの特徴であると指摘しました。

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