모나코 그랑프리: 레이싱 시뮬레이션 2 | March 11, 1999
모나코 그랑프리: 레이싱 시뮬레이션 2는 모나코 그랑프리 또는 레이싱 시뮬레이션: 모나코 그랑프리로 알려져 있으며, 유비소프트가 개발하고 배급한 포뮬러 원 레이싱 게임이다. 이 게임은 윈도우, 닌텐도 64, 플레이스테이션, 드림캐스트용으로 1998년과 1999년 사이에 출시되었다. 속편인 레이싱 시뮬레이션 3는 2002년에 출시되었다.
이 게임은 포뮬러 원 월드 챔피언십을 기반으로 하지만 공식 드라이버 이름이나 차량을 사용할 수 있는 라이센스가 없다. 대신 개발자들은 모나코 자동차 클럽의 라이센스를 확보하고, 슈웁스와 캐스트롤 같은 포뮬러 원의 공식 스폰서를 포함시키는 라이센스를 획득해 게임의 진정성을 높였다. 이 게임은 세가의 모나코 GP 시리즈와는 관련이 없다.
F1 레이싱 시뮬레이션의 속편으로, 17개의 실제 트랙, 11개 팀, 22명의 드라이버가 포함되어 있다. 팀들은 공식 라이센스를 갖고 있지 않지만, 게임은 모나코 라이센스를 활용한다. 플레이어는 22개의 카메라 뷰 중에서 선택할 수 있으며, 텔레메트리는 그랑프리 2와 유사하게 저장되고 분석된다. 게임의 물리 엔진은 현실적으로 설계되었다.
게임은 8가지 모드를 제공하며, 새로운 커리어 모드에서는 플레이어가 하위 팀으로 시작해 더 경쟁력 있는 팀에 들어가기 위해 좋은 성적을 내야 한다. 특정 드라이버의 경력에서 중요한 순간을 재현하는 시나리오도 포함되어 있다. 이전 게임에서 돌아온 모드로는 타임 어택, 전체 챔피언십, 1950년대 레트로 모드가 있다. 또한 플레이어가 자신만의 트랙을 만들 수 있는 트랙 편집기도 포함되어 있다.
이 게임은 모든 플랫폼에서 "우호적인" 리뷰를 받았지만, 드림캐스트 버전은 "평균적인" 리뷰를 얻었다고 리뷰 집계 웹사이트 GameRankings가 전했다. PC Gamer는 PC 버전에 대해 보편적인 찬사를 보냈고, PC Accelerator는 미국 출시 몇 달 전에 긍정적인 리뷰를 제공했다. Next Generation의 익명의 리뷰어는 N64 버전을 긍정적으로 평가하며 게임 플레이, 트랙과 차량의 수, 그래픽, 물리 엔진, 2인 화면 모드를 칭찬했다. 그러나 네 호 이후, 같은 잡지의 크리스 칼라가 드림캐스트 버전을 견고하다고 평가하면서도 유비소프트의 타이틀인 Speed Devils가 더 우수하다고 언급했다. 일본에서는 드림캐스트 버전이 1999년 3월 11일에 출시된 후, 플레이스테이션 버전이 9월 30일에 출시되었고, 패미통은 드림캐스트 버전에 40점 만점에 31점을, 플레이스테이션 버전에는 26점을 부여했다.
Official UK PlayStation Magazine의 피트 윌턴은 플레이스테이션 버전에게 10점 만점에 7점을 주며 약간의 문제를 지적했지만 F1 '98보다 나은 모나코 GP라고 평가했다. Computer Games Strategy Plus는 PC 버전에게 5점 만점에 4.5점을 주며 그래픽, 정확한 주행 모델, 멀티플레이 옵션을 칭찬했다. Edge는 1998년 12월호에서 PC 버전에 10점 만점에 7점을 매겼지만 일부 기술적 문제를 지적했다. 일곱 호 후, 같은 잡지는 일본 드림캐스트 수입판에 10점 만점에 6점을 주며 개선 사항 없이 본질적으로 동일하다고 비판했지만 전반적으로 긍정적인 평을 내렸다.
AllGame은 드림캐스트, PC, 플레이스테이션 버전 각각에게 5점 만점에 3점을 주었다. 브래드 쿡은 드림캐스트 버전에 대해 "이 게임은 예상보다 높은 평가를 받아야 한다. 왜냐하면 목표하는 청중에게 분명히 매력적일 것이기 때문이다. 아케이드 스타일의 액션을 원한다면 피하는 것이 좋다"고 말했다. 마이클 L. 하우스는 PC 버전이 "상당히 좋은 상태로 결승선을 통과한다"고 언급하며 게임이 반드시 제한적인 "either/or" 카테고리에 맞춰야 할 필요는 없다고 말했다. 그는 "골프 시뮬레이션에 대해 엄격하고 좁은 사고방식을 가진 게이머들이 단 하나의 실행 가능한 골프 시뮬레이션이 있다고 주장하며 스스로를 불리하게 만들듯이, 포뮬러 1 레이싱 장르의 대안을 경험하기를 꺼리는 레이싱 팬들도 마찬가지"라고 덧붙였다. 조너선 수티약도 플레이스테이션 버전의 긍정적인 리뷰를 제공했다.
초기 리뷰에서 GamePro의 보바 팟은 유럽 플레이스테이션 버전을 "플레이스테이션 고속도로의 느린 차량"이라고 묘사했다. 비셔스 시드는 유럽 N64 버전에서 "F1 월드 그랑프리에서 벗어나고 싶어 하는 시뮬레이션 팬들이 모나코 그랑프리로 몰릴 것"이라고 언급했지만, 더 접근하기 쉬운 Rush 2: Extreme Racing USA가 가장 좋은 선택이라고 말했다. 에어 헨드릭스는 같은 콘솔 버전에 대해 "세계 곳곳의 16개 트랙과 11개 레이싱 팀을 포함한 인상적인 컬렉션을 제공한다"며 "불행히도 이는 진정한 레이스 팬에게만 진정으로 매력적이다"라고 언급했다. 마크 애셔는 PC 버전을 "포뮬러 1 차에 있는 느낌을 잘 포착한 우수한 레이싱 경험"이라고 평가했다. 에어 헨드릭스는 드림캐스트 버전을 언급하며 "하얀 깃발이 떨어질 때, 모나코 그랑프리는 Flag to Flag보다 더 많은 것을 가지고 있다"고 말했다. 그는 "그것이 당신의 취향에 맞다면 결코 뒤돌아보지 않을 것이지만, 많은 게이머들은 Flag의 더 가벼운 측면과 강력한 2인 게임을 선호할 것"이라고 덧붙였다. 또 다른 리뷰에서 iBot은 같은 콘솔 버전에 대해 "드림캐스트 출시와 함께 여러 다양한 관객을 위한 레이싱 게임이 나오고 있는 가운데, 모나코는 진정한 레이싱 애호가를 위해 제작되었지만, 세가 스포츠의 Flag to Flag와 함께 더 많은 재미를 느낄 수 있다"고 말했다.
N64 매거진의 제스 비컴은 N64 버전에게 87%를, 하이퍼의 캄 셰이는 83%를 부여했다. 일렉트로닉 게이밍 먼슬리는 미국 출시 몇 달 전에 유럽 버전의 평균 리뷰를 제공했다. 하이퍼의 잭슨 고에스네이프는 PC 버전에게 79%, 엘리엇 피시는 드림캐스트 버전에 80점을 매겼다.
PC 버전은 Computer Games Strategy Plus의 1999 "올해의 레이싱 게임" 후보로 선정되었고, 최종적으로는 Dirt Track Racing이 수상했다. 직원들은 게임의 그래픽과 우수한 차량 물리 엔진이 이 시리즈의 특징이라고 언급했다.
